Tihiću draži napredak Hrvatske od BiH - Žestoko reagovanje direktora Hidrogradnje

Predsjednik SDA Sulejman Tihić je u intervjuu Jutarnjem listu govoreći o susretu sa premijerkom Jadrankom Kosor kazao da su govorili i o mogućnosti saradnje u zajedničkim projektima, poput gradnje infrastrukture u Bosni i Hercegovini, gradnji cesta i elektrana.

"Tu Hrvatska ima veliko iskustvo i kapacitete koje mi nemamo. Zajedno bismo mogli iskoristiti fondove EU u gradnji plovnog puta tokom Save i zajedničkog nastupa prema trećim tržištima", rekao je Tihić. 

Uništavanje državnih firmi

Ovakav stav lidera SDA izazvao je burne reakcije u Bosni i Hercegovini posebno domaćih građevinskih firmi i sindikata. Nije ni čudo jer je to vanpameti, nepatriotski čin i na kraju Tihić ovakvim izjavama uništava i ono malo bh. firmi i zaposlene u njima, koji već godinama ne rade upravo zbog ovakve i sličnih politika.
 

Ovoj izjavi ne može se načuditi ni direktor Hidrogradnje Semin Mašić, koji nam je otkrio poražavajuće političke poteze i zbog čega ova svjetski priznata firma životari već godinama a uz to je većinski vlasnik Federacija BiH, dakle radi se o državnoj firmi. 

- Ne mogu da vjerujem da je mogao tako nešto i pomisliti. Zato i jest činjenica da hrvatske firme imaju trenutno više iskustva u gradnji autoputeva, jer sve ove godine njihova vlast im je omogućila da to rade. I mi znamo graditi autoputeve i to smo dokazali na dosadašnjim dionicama našeg autoputa. Znači nema razloga da se neko iz inozemstva treba favorizovati i da se tvrdi da rade bolje od nas.

Oni imaju samo bolju opremu od nas, a i Hidrogradnja je radila na autocesti u Hrvatskoj, ali u okviru hrvatskih izvođača i nije bilo teorije da mi budemo glavni izvođači – komentar je Mašića. 

Antidržavna politika
 
Direktor Hidrogradnje nastavlja podsjećajući da i prve tri dionice Koridora Vc zajedno sa ŽGP-om napravila skoro sve objekte. Na četvrtoj dionici nismo učestvovali ni mi ni ŽGP-e i to su radile druge, ali bh. firme! Dakle, domaće firme mogu uraditi taj posao i što bi to radile hrvatske kompanije. Ne znam kako je Tihić to mogao reći, možda se neprecizno izrazio, pa ne mogu da vjerujem, ističe naš sagovornik.  Još uvijek živ domaći konzorcij

Mašić podsjeća javnost u BiH da je još uvijek živ domaći građevinski konzorcij i vidjet ćemo kada se raspiše tender gradnje autoputa do Drivuše ko će dobiti posao domaće ili strane firme. U Hidrogradnji očekuju pokretanje gradnje hidroenergetskih projekata i misle da će dobivanjem posla svoje probleme riješiti radom. Sada Hidrogradnja ima velikih problema zato što ne radi i imaju više od 1.000 radnika, a vrlo malu uposlenost. 


- Ima volje, ima snage u BiH i znanja da mi možemo graditi sve što treba od autoputeva do gradnje hidroelektrana. Kod nas je jedini problem što projekti ne idu na vrijeme. Posljednjih godinu dana odvijaju se male aktivnosti u stvaranju novih projekata i to nam čini još jedan problem. 

Međutim, još je veći problem za domaće firme ta nelojalna konkurencija slovensko-hrvatska. Oni dolaze u BiH i svoj ekonomski spas dobivaju u našoj zemlji. Oni nude nuže cijene jer imaju povoljne kreditne linije. Mi to nemamo i onda oni dobiju posao. Naše firme nude najminimalnije cijene radova toliko nisko da ne narušimo dostojanstvo firme i vidjet ćemo šta će se dešavati u narednom periodu – pojasnio je Mašić.

Slovenske i hrvatske firme i kada dobiju posao kod nas onda ga preprodaju lokalnim domaćim firmama. Tako naše firme rade po jošnižoj cijeni koje su dobile strane firme, a oni iznose profit iz naše zemlje.

Kaplan brani šefa

Glasnogovornik SDA Salmir Kaplan demantira riječi svoga šefa u Jutarnjem listu i tvrdi da su Tihićeve riječi pogrešno shvaćene. 

- Prisustvovao sam razgovor Tihića sa predsjednicom Vlade Hrvatske i nema govora da je hrvatskim firmama obećano da će one raditi u BiH. svako ovu izjavu može tumačiti na svoj način, ali nije se tako mislilo. Sada ja nikoga ne mogu ubjediti u suprotno – izjavio je Kaplan, dodajući da se Tihić zalaže da rade domaće firme u BiH a to smo rekli i na sastanku u Sindikatu sa predsjednikom Ismetom Bajramovićem.


Piše: R. Dautefendić
(Vijesti.ba)